黃綠熱縮管是如何出現的呢？黃綠熱縮管與普通熱縮管一樣由輻射交聯聚烯烴材料制成，理化電氣性能優異，主要功能是連接件的電絕緣、焊點防銹防腐、機械防護和線束防護等，廣泛應用于電子、通信、機械和汽車制造等領域。黃綠熱縮管之所以會出現，我們首先要了解黃綠色的意義：所謂的黃綠熱縮管不是真正意義的黃綠色熱縮管，而是只黃綠相間的熱縮管，即一條黃色一條綠色重復組合起來的熱縮管熱縮管，黃綠相間一般作為地線的標識線，相關標準里有注明。

熱縮管是一類的聚烯烴材質的熱收縮套管，它在室溫中是玻璃態的，但是加熱以后就變成了彈態，它具有高溫收縮，絕緣防蝕，柔軟阻燃的功能。在電感的絕緣保護，焊點等廣泛使用。熱縮管可分為兩類，一類是PVC熱縮套管，這類在98攝氏度以上就會開始收縮，可以民用，車用等等，都是好的選擇；第二類為PET熱縮管，它的雙壁熱縮管套是采用熱熔膠雙層共擠工藝和聚烯烴類無鹵阻燃材料生產的，外面一層絕緣且低溫收縮FEP熱縮套管，內層粘附力，熔點低等等。

1、套管的顏色應按母排的相序選配。A、B、C三相和中性線（即零線）必須分別用黃、綠、紅、淡藍色來表示相序，不允許在母排上都套紅色或黑色套管后再貼色標來表示相序。(注意：不能用藍色來代替淡藍色。藍色代表的是直流負極。)  

2、A、B、C三相的引下母線應按上、中、下排列或左、中、右排列或遠、中、近排列，以滿足標準要求。  3、用來固定母排的螺栓，應注意選擇合適熱縮管的長度，以保證螺栓緊固后螺栓露出螺母2～5扣。  

4、在母排連接過程中，當母線平置時連接螺栓應由下往上穿。其余情況下，螺母應置于維護側。

5、當用戶提出要求時，應在母排上套熱縮套管。

常使用的領域有：汽車、卡車、船舶或者用與別的工業領域。 雙壁熱縮管是輻照交聯聚烯烴用料或者用與熱熔膠雙層結構，外層聚烯烴絕緣、阻燃、理化電氣性能優異，內層熱熔膠可能會緩沖器械應變或者用與原因性強。主要作用是絕緣、原因、防水、防腐、防漏氣等等，非常大范圍的使用于各樣線束、電線電纜或者用與金屬管棒等等的原因絕緣、防水防腐等等領域，相對雙壁熱縮管的適合作易懂認真詳細介紹。 把雙壁熱縮管加熱適合方式中所需使用的用料準備好。

熱縮套管運用材質以及特點、應用規模可分為過多很多種，有單壁熱縮套管、雙壁帶膠熱縮套管，鐵氟龍熱縮套管、母排熱縮套管、硅橡膠熱縮套管等。各色不同的熱縮套管在裝飾、狀況上都區分，有的成壓扁式裝飾，有的成管狀裝飾，同行中為統一，采用熱縮套管的圓管內徑稱為熱縮套管標準的統一計量尺寸。

普通的，銷售人員及生產人員因此發覺實物，因此選購重點確切的不同套管的內徑距離大小及壁厚的。應是選購專業的檢測工具：塞規及卡尺告訴你計量套管（塞規主要檢測套管的內徑，卡尺主要檢測套管的壁厚）。

將熱縮管套入電纜一端，將套好的熱縮管移動至合適的位置，對于有彎電纜，要將彎角處的熱縮管整理好，以防產生。加熱的工具一般是使用熱風槍、烘箱或者吹風機，在加熱過程中要從左到右或者從右到左的單方向加熱，也可以從中間向兩頭加熱，避免空氣留在熱縮管內，收縮后緊緊的包裹著電纜，不可過于靠近套管表面或集中在一處加熱，否則會產生薄厚不均或套管。