PVC套管常對其進行試壓檢驗，管道試壓時,規范中規定水壓試驗的靜水壓力不得小于設計內水壓力,且不得小于0.8Mpa。U-PVC管軸向線膨脹系數比金屬管材大,試壓時接口一般會滑出2-5MM雙壁套管,因此試壓時回填土方必須達到要求的壓實度,管道支墩達到設計強度,后背安全穩固,同時,打壓時觀察各接口,保證試壓順利進行,確保工程質量。

PVC熱縮套管由PVC（聚）樹脂顆粒，色母、改性工程塑料等原材料，經高速融合、擠出、增壓擴張、冷卻成型，利用的是塑料的“記憶還原”效應，達到加熱收縮的效果。 PVC熱縮套管絕緣性強，符合歐盟RoHs環保指令，PVC熱縮套管在我們的日常生活中，能見度也非常之高，常見用于伸縮桿、浴簾桿，五金件等金屬管的外包覆，對產品能起到防潮、絕緣、美觀的效果FEP熱縮套管。可替代噴涂，提高生產效率，使生產綜合成本降低，減少環境污染。

熱縮套管運用材質以及特點、應用規模可分為過多很多種，有單壁熱縮套管、雙壁帶膠熱縮套管，鐵氟龍熱縮套管、母排熱縮套管、硅橡膠熱縮套管等。各色不同的熱縮套管在裝飾、狀況上都區分，有的成壓扁式裝飾，有的成管狀裝飾，同行中為統一，采用熱縮套管的圓管內徑稱為熱縮套管標準的統一計量尺寸。

普通的，銷售人員及生產人員因此發覺實物，因此選購重點確切的不同套管的內徑距離大小及壁厚的。應是選購專業的檢測工具：塞規及卡尺告訴你計量套管（塞規主要檢測套管的內徑，卡尺主要檢測套管的壁厚）。

黃綠熱縮管是如何出現的呢？黃綠熱縮管與普通熱縮管一樣由輻射交聯聚烯烴材料制成，理化電氣性能優異，主要功能是連接件的電絕緣、焊點防銹防腐、機械防護和線束防護等，廣泛應用于電子、通信、機械和汽車制造等領域。黃綠熱縮管之所以會出現，我們首先要了解黃綠色的意義：所謂的黃綠熱縮管不是真正意義的黃綠色熱縮管，而是只黃綠相間的熱縮管，即一條黃色一條綠色重復組合起來的熱縮管，黃綠相間一般作為地線的標識線，相關標準里有注明。

     雙壁熱縮管相對于普通的熱縮管，即不含膠的熱縮管，我們稱之為單壁熱縮管來加以區分，雙壁熱縮管除了密封更好外，因為里面有一層膠水，機械性能也相對于單壁熱縮管更好。壁厚也相對較厚。

     雙壁熱縮管出現后，應用于不通的行業與特殊場景，以汽車線束用的較多，與單壁熱縮管一樣，雙壁熱縮管后期也分類出不同的種類，后期為大家介紹雙壁熱縮管的分類等。